ElClúster Marítimo Español (CME) celebra la jornada online titulada IIMAT, una solución alternativa al atasco judicial, donde su socio la Real Liga Naval Española ha presentado el Instituto Internacional de Mediación y Arbitraje del Transporte (IIMAT), como alternativa a los problemas de la justicia ordinaria en el ámbito civil y mercantil.
EstadosUnidos. Los Estados Unidos son el actor más decisivo en muchas regiones del globo y el Mediterráneo no es una excepción. Mediante antiguas alianzas con países de la ribera, representadas fundamentalmente en la OTAN, los Estados Unidos han sido capaces de mantener en el Mediterráneo occidental, al contrario que en otras regiones, un clima Sabías que, según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), el 80% de los traslados de mercancía en las operaciones de comercio internacional se realizan a través del transporte marítimo?. Si tu proyecto se encuentra en esta etapa de experimentar con nuevas alternativas, y están decididos a explorar elprincipalesfuentes que se han manejado. El tercero ofrece un breve cuadro de la grave situación del transporte marítimo al finalizar el conflicto. El cuar - to se dedica a la evolución de los servicios de pasaje de larga distancia y, en especial, al tráfico de emigración, con el que se abordan finalmente las razo-
Repuntede precios del comercio marítimo por la crisis del mar Rojo: “Estamos en prealerta” La ruta entre Shanghái y Róterdam se encarece un 16% respecto a la semana pasada y aviva el temorSabíasque la navegación en el Mar Mediterráneo era peligrosa principalmente a causa de los piratas, pero también debido al clima riguroso, los mapas pobres o las embarcaciones deficientes. Sólo con la llegada de Augusto y la Pax Romana, se fortaleció una armada y los piratas fueron literalmente eliminados, así el comercio floreció y muchos puertos